Motor ve Araç Tekniği
Lastik Hava Basınçları ve Diş Derinliklerinin Kontrolü
Lastik basıncı ve diş derinliği yol tutuşu, frenleme, yakıt tüketimi ve lastik ömrü açısından doğrudan güvenlik konusudur.
Konu anlatımıGüncellendi: 14 Ağustos 2026
Lastik havalarının fazla olmasının sakıncaları#
Lastik basıncı ve diş derinliği yol tutuşu, frenleme, yakıt tüketimi ve lastik ömrü açısından doğrudan güvenlik konusudur.
Fazla hava basıncı lastiğin orta kısmının daha hızlı aşınmasına yol açar. Yol tutuş azalabilir, araç zıplama eğilimi gösterebilir ve konfor düşer.
Lastik havalarının düşük olmasının sakıncaları#
Düşük hava basıncı lastiğin yanak ve omuz bölgelerini aşındırır. Yakıt tüketimi artar, lastik ısınır ve patlama riski yükselir.