Ehliyet Deneme Sınavı

Motor ve Araç Tekniği

Lastik Hava Basınçları ve Diş Derinliklerinin Kontrolü

Lastik basıncı ve diş derinliği yol tutuşu, frenleme, yakıt tüketimi ve lastik ömrü açısından doğrudan güvenlik konusudur.

Konu anlatımıGüncellendi: 14 Ağustos 2026

Lastik havalarının fazla olmasının sakıncaları#

Lastik basıncı ve diş derinliği yol tutuşu, frenleme, yakıt tüketimi ve lastik ömrü açısından doğrudan güvenlik konusudur.

Lastik basıncı, diş derinliği ve aydınlatma kontrolleri.
Lastik ve ışık kontrolleri sürücünün günlük kontrol alışkanlığının ana parçasıdır.

Fazla hava basıncı lastiğin orta kısmının daha hızlı aşınmasına yol açar. Yol tutuş azalabilir, araç zıplama eğilimi gösterebilir ve konfor düşer.

Lastik havalarının düşük olmasının sakıncaları#

Düşük hava basıncı lastiğin yanak ve omuz bölgelerini aşındırır. Yakıt tüketimi artar, lastik ısınır ve patlama riski yükselir.